压缩天然气汽车CNGV技术产业发展分析

天然气储量丰富。即使地球上的传统天然气耗尽，中国丰富的页岩气和可燃冰也将得到开发和利用。它仍然是储量最丰富、成本更低的清洁石化能源。以天然气为燃料的汽车(NGV)它仍将是一种经济、先进、成熟的清洁车辆，对环境友好。虽然行业发展存在一定困难，但CNG其行业作为替代燃料的发展也引起了相关部门的关注。笔者认为CNGV该行业也将健康可持续发展，因此建议从以下角度支持和发展CNGV产业：

一、国家视角：

建议从国家层面加强政策指导，从加快储气设施建设、完善储气峰值调整辅助服务市场机制的政策体系转变为天然气消费峰值调整和谷物填充政策体系CNGV研发提供适当的组织保障和政策激励。在新能源汽车无法覆盖的商用车领域，可以对天然气汽车给予类似电动汽车的政策补贴，引导企业加入CNGV行业发展，引领我国CNGV健康可持续持续发展。根据2022年3月工业和信息化部设备行业司新发布的《2022年汽车标准化重点》，在完善整车基础相关标准、夯实质量提升基础的零部件领域明确提出加快压缩天然气(CNG)汽车35MPa压力关键部件等标准升级要求CNG汽车汽车的健康发展。

二、企业视角：

通过科技创新的全链协调，从企业层面加强研发，采取产学研用相结合的战略，提高和优化天然气消费填谷综合效益。相关企业应积极参与天然气汽车中长期发展规划的编制，纳入产业化推广范围CNGV在行业相关组织的资源协调下，进一步完善各项标准、规范和法规， 引导车辆合法改装，协助政府有关部门解决改装天然气车辆跨省运营问题，规范统一国家天然气汽车改装法律政策标准。

三、行业技术视角：

提高CNGV促进系统压力CNG车辆、发动机、零部件、燃气供应设备（包括加气站储气装置、压缩机、加气机等）的研发制造、相关技术标准、规范和管理法规的修订和完善，推动CNGV整个产业链的技术创新升级，加快了其高质量发展。目前全球CNGV车用气瓶的压力标准为20MPa, 中国将压力提升到35MPa。目前，住房和城乡建设部正在发布国家标准GB 50156-2021《汽车加油加气加氢站技术标准》CNG压力限值提高到35MPa, 将是世界上更高的CNGV压力标准。这一举措可以解决燃气汽车行驶里程不足等痛点问题。实施后，中国将得到解决CNGV行业整体水平处于***地位，可减少加气站建设用地和投资，提高CNG运输效率必将提高其市场竞争力，加快其技术和产品走向世界的步伐CNGV工业技术进步和高质量发展具有重要意义，特别是将有效推动一带一路沿线国家天然气汽车的发展。

四、有关协会组织视角：

国家汽车标准化技术委员会、中国汽车工业协会、国家气瓶标准化技术委员会、中国交通协会、国家天然气标准化技术委员会等组织仍致力于压缩天然气相关产业链研究，通过各种组织交叉产业研究模式，举办行业高规模论坛，重点关注行业高科技人才产业技术前瞻性研究促进行业进步，引领和支持产业发展，占据国际产业制高点。此外，相关组织可以制定国家标准、行业标准、集团标准等，通过标准引领高质量发展，实现创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展目标，缩小与发达国家的差距，促进我国燃气汽车产业的发展。

目前，世界汽车需求和所有权的快速增长加剧了石油资源短缺和环境污染的严峻形势。新型清洁能源汽车的发展是解决当前能源危机和环境污染问题的重要途径之一，CNGV受到国家政府和消费者的青睐，具有环境优势、技术优势和安全优势。因此，维持CNGV健康可持续发展是非常必要的。国家、政府和企业应协调各级发展，共同促进CNGV产业向前发展。

融能机电不仅仅提供cng成套设备，还提供相关设备的保养和维护，如有需求，可致电联系

重庆融能机电设备股份有限公司是一家集研发、生产、成套、销售、安装、维护等为一体的综合性高新技术企业，“专精特新企业”，重庆首批国家知识产权贯标企业。主要提供CNG加气站成套设备、 LNG加气站成套设备、 高压空压站成套设备、 加氢站成套设备、 石油化工压缩机成套设备、 PET吹瓶空压站成套设备、 热交换系统成套设备、 等服务。

文章网址：http://www.cqrongneng.cn/news/baike/1106.html